相信很多70后、槽大場(chǎng)卻場(chǎng)曬80后的陸深觀(guān)眾們對歌手鄭智化都不陌生。
尤其是被機他演唱的《星星點(diǎn)燈》、《水手》當年可是打臉紅遍大江南北。
而且這些年鄭智化一直致力于慈善事業(yè)，身為殘疾人的區淪歉他努力幫助更多跟自己擁有同樣困境的群體，這一點(diǎn)也讓他的陷被口碑始終都不錯。
可萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到一場(chǎng)有關(guān)于機場(chǎng)風(fēng)波的事件，讓鄭智化站在了輿論的鄭智圳機證據風(fēng)口浪尖，引起廣大網(wǎng)友的化吐痛批。
好不容易積攢多年的槽大場(chǎng)卻場(chǎng)曬路人緣，居然直線(xiàn)暴跌，陸深讓人大失所望，那么到底是怎么一回事兒？
01 服務(wù)不到位？鄭智化對大陸機場(chǎng)表示不滿(mǎn)
事件起因，其實(shí)是源自于鄭智化在社交平臺上對深圳機場(chǎng)服務(wù)的吐槽。
在文章中他聲稱(chēng)“深圳機場(chǎng)對殘疾人是最沒(méi)人性的”。
比如在遠機位登機時(shí)，升降車(chē)與機艙門(mén)存在25公分高度差。
這個(gè)高度非常不利于輪椅進(jìn)入機艙，而且操縱升降車(chē)的司機對待他也是態(tài)度惡劣。
這里要劃個(gè)重點(diǎn)，因為鄭智化強調了一句司機“冷眼地看著(zhù)我連滾帶爬進(jìn)飛機”，所以他忍無(wú)可忍了，決定在網(wǎng)絡(luò )上發(fā)聲。
相信很多觀(guān)眾跟我一樣，第一次看這段文字后就開(kāi)始腦補鄭智化是如何狼狽且絕望地進(jìn)入飛機。
畢竟他身患殘疾，不便行動(dòng)，在大眾心里就自然而然地成為了弱勢方。
還有一部分熱心的網(wǎng)友也想要幫鄭智化討個(gè)說(shuō)法，紛紛對深圳機場(chǎng)開(kāi)噴。
結果反轉來(lái)得如此之快，那群率先開(kāi)麥的人以及鄭智化都被打臉了，而且還是有圖有真相的。
在深圳機場(chǎng)官方發(fā)布的監控視頻中，大家能看到鄭智化并非一個(gè)人登機，身邊還有2名工作人員進(jìn)行攙扶，幫助其拄拐杖進(jìn)入機艙。
這么一來(lái)，他所說(shuō)的“連滾帶爬”就完全不成立了。
而且這也談不上是有失尊嚴，總不能要求機場(chǎng)派人跟抬皇上一樣，抬著(zhù)他上去吧？
更何況升降車(chē)與機艙門(mén)存在高度差，也符合安全操作規范。
只不過(guò)對殘疾人來(lái)說(shuō)，確實(shí)稍微有些不方便，這一點(diǎn)后續深圳機場(chǎng)還是會(huì )想辦法整改的。
看到這里，我想很多觀(guān)眾都明白前因后果了。
鄭智化對服務(wù)存在不滿(mǎn)，沒(méi)什么問(wèn)題，甚至可以提出相應的整改建議，這是他本應該有的權利。
但他說(shuō)的話(huà)太偏激了，還聲稱(chēng)機場(chǎng)沒(méi)人性，根本沒(méi)有感激工作人員的幫助，有點(diǎn)為了黑而黑，不由得讓人下頭。
02 得寸進(jìn)尺，鄭智化口碑遭反噬
這還沒(méi)完，后續鄭智化又對大陸各地的機場(chǎng)進(jìn)行怒噴，直言：“對于殘疾人的不友善，甚至刁難，層出不窮?！?/p>
比如在南京機場(chǎng)，他因為穿金屬支架，被要求過(guò)安檢。
在新疆機場(chǎng)，要求他將拐杖進(jìn)行托運。
還有上海機場(chǎng)檢查了他的支架花費半個(gè)小時(shí)，差點(diǎn)延誤了他趕飛機。
對于這些情況，鄭智化覺(jué)得是屬于近乎嚴苛，甚至是刁難的行為，還聲稱(chēng)“舉世未見(jiàn)”。
可我卻從他反應的問(wèn)題當中，只看到認真負責的工作人員，看到他們對待殘疾人一視同仁，只為了守護所有登機乘客的生命安全。
可能有人會(huì )問(wèn)，為什么對殘疾人的安檢也要這么嚴格，就不能放寬一下標準嗎？
答案是否定的。
因為當年和田劫機案，罪犯就是假裝殘疾人把器具藏在拐杖過(guò)安檢的。
在公共安全上面，沒(méi)有殘疾與不殘疾的分別，只有好人和壞人的分別。
縱然在這個(gè)過(guò)程中，容易給一部分人造成一些麻煩，但一切也是為了大局考慮。
鄭智化身為公眾人物，更應該做出表率，而不是揪住一些問(wèn)題上崗上線(xiàn)，用偏激的言辭掩蓋所有機場(chǎng)好的那一面。
而且他言語(yǔ)中對大陸機場(chǎng)的針對性，也令網(wǎng)友們心里不舒服。
只針對于機場(chǎng)問(wèn)題討論就夠了，上升到所有國內的機場(chǎng)，難免有種高高在上，瞧不起大陸的感覺(jué)。
最離譜的是，鄭智化還將這種事情跟退圈聯(lián)系到一起，也不知道他是想要威脅人，還是真的玻璃心了。
就事論事，真的很難嗎？這么大年紀，還總是情緒上頭，說(shuō)話(huà)也不夠嚴謹。
如果以后他還繼續這樣，那真不如退圈省心。
而且事情的后續，深圳機場(chǎng)也給足了他體面，目前已經(jīng)向鄭智化道歉了。
對此，鄭智化表示：“基本上我不會(huì )再追究此事，我相信這件事只是一個(gè)開(kāi)升降車(chē)司機個(gè)人的惡劣行徑，而非整個(gè)機場(chǎng)的問(wèn)題，只希望借由此事，深圳機場(chǎng)能優(yōu)化他們對殘疾人士的服務(wù)和協(xié)助?！?/p>
看來(lái)他是被輿論嚇怕了，回應文字表現出的態(tài)度明顯平和了許多。
即便如此，鄭智化最后的解釋?zhuān)哺约呵懊娴陌l(fā)言嚴重不符。
其實(shí)早知道好好說(shuō)就能解決，何必要鬧得這么難看呢？
他想要為殘疾群體發(fā)聲，出發(fā)點(diǎn)是不錯的，但凡事要講邏輯和事實(shí)，不能仗著(zhù)自己的身份顛倒黑白。
而且一個(gè)人最重要的是有感恩之心，如果看不到自己獲得的優(yōu)待和幫助，那跟白眼狼又有什么區別？
還有同為殘疾人的脫口秀演員趁此機會(huì )蹭熱度，聲稱(chēng)：“在有門(mén)的情況下，只需要把門(mén)打開(kāi)我就可以自己走出去。你說(shuō)不，今天情況特殊，開(kāi)門(mén)太費勁了，我們安排兩個(gè)工作人員協(xié)助您從狗洞出去?！?/p>
但人人都能走的路線(xiàn)，怎么就成為了“狗洞”？
社會(huì )給殘疾人同理心，那么殘疾人是不是也得給普通人一些同理心呢？
03 結語(yǔ)
其實(shí)鄭智化這件事完全沒(méi)有必要鬧成現在這樣，最根本的問(wèn)題就是他情緒太不穩定了。
對于機場(chǎng)服務(wù)問(wèn)題沒(méi)有一個(gè)理性的思考，便在社交平臺一頓輸出，而且言論極其不嚴謹。
這也看出了某些明星被捧得太高了，利用公共平臺發(fā)聲更容易，但不代表可以肆無(wú)忌憚地說(shuō)話(huà)，甚至歪曲事實(shí)。
相反的，公眾人物更應該合理運用自己的社交賬號，謹慎發(fā)聲。
在沒(méi)有了解前因后果，不確定具體情況之前，別發(fā)一些帶有情緒傾向的文字，否則太容易被打臉了。
說(shuō)話(huà)也是一門(mén)藝術(shù)，很顯然鄭智化不太會(huì )說(shuō)話(huà)，幸好他還會(huì )唱歌，希望以后不會(huì )被這件事影響到自己的事業(yè)吧。
那么你覺(jué)得鄭智化和深圳機場(chǎng)這件事，究竟誰(shuí)對誰(shuí)錯呢？
相信很多70后、80后的觀(guān)眾們對歌手鄭智化都不陌生。
尤其是他演唱的《星星點(diǎn)燈》、《水手》當年可是紅遍大江南北。
而且這些年鄭智化一直致力于慈善事業(yè)，身為殘疾人的他努力幫助更多跟自己擁有同樣困境的群體，這一點(diǎn)也讓他的口碑始終都不錯。
可萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到一場(chǎng)有關(guān)于機場(chǎng)風(fēng)波的事件，讓鄭智化站在了輿論的風(fēng)口浪尖，引起廣大網(wǎng)友的痛批。
好不容易積攢多年的路人緣，居然直線(xiàn)暴跌，讓人大失所望，那么到底是怎么一回事兒？
01 服務(wù)不到位？鄭智化對大陸機場(chǎng)表示不滿(mǎn)
事件起因，其實(shí)是源自于鄭智化在社交平臺上對深圳機場(chǎng)服務(wù)的吐槽。
在文章中他聲稱(chēng)“深圳機場(chǎng)對殘疾人是最沒(méi)人性的”。
比如在遠機位登機時(shí)，升降車(chē)與機艙門(mén)存在25公分高度差。
這個(gè)高度非常不利于輪椅進(jìn)入機艙，而且操縱升降車(chē)的司機對待他也是態(tài)度惡劣。
這里要劃個(gè)重點(diǎn)，因為鄭智化強調了一句司機“冷眼地看著(zhù)我連滾帶爬進(jìn)飛機”，所以他忍無(wú)可忍了，決定在網(wǎng)絡(luò )上發(fā)聲。
相信很多觀(guān)眾跟我一樣，第一次看這段文字后就開(kāi)始腦補鄭智化是如何狼狽且絕望地進(jìn)入飛機。
畢竟他身患殘疾，不便行動(dòng)，在大眾心里就自然而然地成為了弱勢方。
還有一部分熱心的網(wǎng)友也想要幫鄭智化討個(gè)說(shuō)法，紛紛對深圳機場(chǎng)開(kāi)噴。
結果反轉來(lái)得如此之快，那群率先開(kāi)麥的人以及鄭智化都被打臉了，而且還是有圖有真相的。
在深圳機場(chǎng)官方發(fā)布的監控視頻中，大家能看到鄭智化并非一個(gè)人登機，身邊還有2名工作人員進(jìn)行攙扶，幫助其拄拐杖進(jìn)入機艙。
這么一來(lái)，他所說(shuō)的“連滾帶爬”就完全不成立了。
而且這也談不上是有失尊嚴，總不能要求機場(chǎng)派人跟抬皇上一樣，抬著(zhù)他上去吧？
更何況升降車(chē)與機艙門(mén)存在高度差，也符合安全操作規范。
只不過(guò)對殘疾人來(lái)說(shuō)，確實(shí)稍微有些不方便，這一點(diǎn)后續深圳機場(chǎng)還是會(huì )想辦法整改的。
看到這里，我想很多觀(guān)眾都明白前因后果了。
鄭智化對服務(wù)存在不滿(mǎn)，沒(méi)什么問(wèn)題，甚至可以提出相應的整改建議，這是他本應該有的權利。
但他說(shuō)的話(huà)太偏激了，還聲稱(chēng)機場(chǎng)沒(méi)人性，根本沒(méi)有感激工作人員的幫助，有點(diǎn)為了黑而黑，不由得讓人下頭。
02 得寸進(jìn)尺，鄭智化口碑遭反噬
這還沒(méi)完，后續鄭智化又對大陸各地的機場(chǎng)進(jìn)行怒噴，直言：“對于殘疾人的不友善，甚至刁難，層出不窮?！?/p>
比如在南京機場(chǎng)，他因為穿金屬支架，被要求過(guò)安檢。
在新疆機場(chǎng)，要求他將拐杖進(jìn)行托運。
還有上海機場(chǎng)檢查了他的支架花費半個(gè)小時(shí)，差點(diǎn)延誤了他趕飛機。
對于這些情況，鄭智化覺(jué)得是屬于近乎嚴苛，甚至是刁難的行為，還聲稱(chēng)“舉世未見(jiàn)”。
可我卻從他反應的問(wèn)題當中，只看到認真負責的工作人員，看到他們對待殘疾人一視同仁，只為了守護所有登機乘客的生命安全。
可能有人會(huì )問(wèn)，為什么對殘疾人的安檢也要這么嚴格，就不能放寬一下標準嗎？
答案是否定的。
因為當年和田劫機案，罪犯就是假裝殘疾人把器具藏在拐杖過(guò)安檢的。
在公共安全上面，沒(méi)有殘疾與不殘疾的分別，只有好人和壞人的分別。
縱然在這個(gè)過(guò)程中，容易給一部分人造成一些麻煩，但一切也是為了大局考慮。
鄭智化身為公眾人物，更應該做出表率，而不是揪住一些問(wèn)題上崗上線(xiàn)，用偏激的言辭掩蓋所有機場(chǎng)好的那一面。
而且他言語(yǔ)中對大陸機場(chǎng)的針對性，也令網(wǎng)友們心里不舒服。
只針對于機場(chǎng)問(wèn)題討論就夠了，上升到所有國內的機場(chǎng)，難免有種高高在上，瞧不起大陸的感覺(jué)。
最離譜的是，鄭智化還將這種事情跟退圈聯(lián)系到一起，也不知道他是想要威脅人，還是真的玻璃心了。
就事論事，真的很難嗎？這么大年紀，還總是情緒上頭，說(shuō)話(huà)也不夠嚴謹。
如果以后他還繼續這樣，那真不如退圈省心。
而且事情的后續，深圳機場(chǎng)也給足了他體面，目前已經(jīng)向鄭智化道歉了。
對此，鄭智化表示：“基本上我不會(huì )再追究此事，我相信這件事只是一個(gè)開(kāi)升降車(chē)司機個(gè)人的惡劣行徑，而非整個(gè)機場(chǎng)的問(wèn)題，只希望借由此事，深圳機場(chǎng)能優(yōu)化他們對殘疾人士的服務(wù)和協(xié)助?！?/p>
看來(lái)他是被輿論嚇怕了，回應文字表現出的態(tài)度明顯平和了許多。
即便如此，鄭智化最后的解釋?zhuān)哺约呵懊娴陌l(fā)言嚴重不符。
其實(shí)早知道好好說(shuō)就能解決，何必要鬧得這么難看呢？
他想要為殘疾群體發(fā)聲，出發(fā)點(diǎn)是不錯的，但凡事要講邏輯和事實(shí)，不能仗著(zhù)自己的身份顛倒黑白。
而且一個(gè)人最重要的是有感恩之心，如果看不到自己獲得的優(yōu)待和幫助，那跟白眼狼又有什么區別？
還有同為殘疾人的脫口秀演員趁此機會(huì )蹭熱度，聲稱(chēng)：“在有門(mén)的情況下，只需要把門(mén)打開(kāi)我就可以自己走出去。你說(shuō)不，今天情況特殊，開(kāi)門(mén)太費勁了，我們安排兩個(gè)工作人員協(xié)助您從狗洞出去?！?/p>
但人人都能走的路線(xiàn)，怎么就成為了“狗洞”？
社會(huì )給殘疾人同理心，那么殘疾人是不是也得給普通人一些同理心呢？
03 結語(yǔ)
其實(shí)鄭智化這件事完全沒(méi)有必要鬧成現在這樣，最根本的問(wèn)題就是他情緒太不穩定了。
對于機場(chǎng)服務(wù)問(wèn)題沒(méi)有一個(gè)理性的思考，便在社交平臺一頓輸出，而且言論極其不嚴謹。
這也看出了某些明星被捧得太高了，利用公共平臺發(fā)聲更容易，但不代表可以肆無(wú)忌憚地說(shuō)話(huà)，甚至歪曲事實(shí)。
相反的，公眾人物更應該合理運用自己的社交賬號，謹慎發(fā)聲。
在沒(méi)有了解前因后果，不確定具體情況之前，別發(fā)一些帶有情緒傾向的文字，否則太容易被打臉了。
說(shuō)話(huà)也是一門(mén)藝術(shù)，很顯然鄭智化不太會(huì )說(shuō)話(huà)，幸好他還會(huì )唱歌，希望以后不會(huì )被這件事影響到自己的事業(yè)吧。
那么你覺(jué)得鄭智化和深圳機場(chǎng)這件事，究竟誰(shuí)對誰(shuí)錯呢？
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