[籃球雜談]賽季初又翻”船“了，快船的賽季什問(wèn)豪陣究竟出了什么問(wèn)題3小時(shí)前濕乎乎的話(huà)題收聽(tīng)播客
[籃球雜談]本期內容：
保羅、比爾、初又哈登、翻船倫納德——紙上豪華的快船“四巨頭”，如今卻成了NBA開(kāi)賽最令人失望的竟出風(fēng)景線(xiàn)。?
洛杉磯快船更衣室的空氣仿佛凝固了。3勝6負西部第13的雜談陣究戰績(jì)，像一記響亮的賽季什問(wèn)耳光，抽在這支休賽期豪組“銀河戰艦”的初又臉上。從七月到十一月，翻船短短四個(gè)月間，快船快船從媒體口中的竟出“休賽期總冠軍”跌落至西部倒數，僅領(lǐng)先墊底的籃球獨行俠1.5個(gè)勝場(chǎng)。?當美媒將比爾、保羅列為開(kāi)季最令人失望五人組時(shí)，快船竟獨占兩席——場(chǎng)均7.4分的比爾和2.3分的保羅，正用生涯最低效的表現摧毀球隊的爭冠夢(mèng)想。?
回顧快船近三年的操作，管理層似乎一直在玩一場(chǎng)精妙的資產(chǎn)轉換游戲。?這一切始于2017年保羅離開(kāi)快船加盟火箭的那筆交易。當時(shí)快船獲得了包括貝弗利、路威在內等7名球員和2018年首輪簽。?這些籌碼如同多米諾骨牌，在接下來(lái)的幾年里引發(fā)了一系列連鎖反應。?路威被用作交易隆多的主體，隆多和貝弗利又被打包換來(lái)了布萊德索。?2012年，快船以布萊德索為主體交易獲得了鮑威爾和考文頓，然后在2023年用考文頓加上巴圖姆等球員交易得到了詹姆斯-哈登。?今年休賽期，快船又用鮑威爾換來(lái)了科林斯，最后又簽回了保羅。?這條交易鏈條展現了快船管理層的運作智慧——他們將保羅離隊時(shí)換來(lái)的籌碼，最終變成了哈登和科林斯兩位核心球員。?
如果說(shuō)資產(chǎn)運作是快船的精明之處，那么他們對老將的癡迷則成為了球隊的雙刃劍。?今年休賽期，快船的引援策略依然堅定地圍繞“即戰力老將”展開(kāi)。他們不僅簽下了比爾，還引進(jìn)了保羅、大洛佩斯等老將。?快船管理層的思路很明確：賭這些老將的“剩余價(jià)值”。?對比近五年操作，2022年簽下31歲的沃爾，2023年引進(jìn)34歲的威少，2024年續約34歲的哈登，再到如今拿下比爾，球隊建隊思路一脈相承。?
這套表面上看起來(lái)實(shí)力雄厚的陣容，實(shí)則隱藏著(zhù)嚴重的老化問(wèn)題——倫納德32歲，膝蓋動(dòng)過(guò)大手術(shù)；保羅40歲，快到退役年紀；哈登34歲，小傷病不斷；比爾32歲，經(jīng)歷過(guò)大傷病后爆發(fā)力下滑。?
紙面的豪華卻未能轉化為場(chǎng)上的勝利。新賽季伊始，快船就遭遇了沉重的打擊。?目前快船戰績(jì)僅為3勝6負，排名西部第13位，凈效率-12.7，聯(lián)盟倒數第四。他們的防守端像漏斗，進(jìn)攻節奏亂成一鍋粥。?比爾的低迷表現成為球隊困境的縮影。在客場(chǎng)挑戰太陽(yáng)的比賽中，這位前全明星僅命中兩次，三分球5中1，僅貢獻5分1籃板1助攻，場(chǎng)上正負值低至-23。?
?更令人擔憂(yōu)的是，保羅的斷崖式下滑同樣觸目驚心。場(chǎng)均12.9分鐘2.3分1.8籃板的數據全部跌至生涯冰點(diǎn)，24%的投籃命中率讓這位傳統控衛之神徹底跌落神壇。?
傷病問(wèn)題也在持續困擾著(zhù)球隊?？齑睦Ь巢⒎菃我灰蛩卦斐傻?，而是多個(gè)問(wèn)題同時(shí)爆發(fā)的結果。?泰倫盧的執教能力備受質(zhì)疑。球迷普遍認為他的戰術(shù)板只有兩招，要么讓球星單打，要么讓替補球員自由發(fā)揮。?他執意讓保羅、洛佩斯和巴圖姆等老將同時(shí)上場(chǎng)，結果在防守端被年輕對手輕松突破。?
?更令人費解的是，在需要得分的關(guān)鍵時(shí)刻，他寧愿派遣狀態(tài)低迷的比爾，也不愿給科林斯更多機會(huì )。?球隊防守體系全面崩塌。沒(méi)有倫納德在場(chǎng)時(shí)，球隊場(chǎng)均失分增加8.2分，進(jìn)攻效率下降15%。?當碰上亞歷山大、文班亞馬這種年輕、沖擊力足的球員，快船的防線(xiàn)直接被撕開(kāi)。?
?如果快船只是面臨短期困境，或許還有調整的余地。然而，現實(shí)是他們的未來(lái)已被自己之前的操作牢牢鎖住。?為了爭冠，快船近三年送出了8個(gè)首輪，2027年前的首輪都沒(méi)了，徹底失去了重建的本錢(qián)。?球隊的工資結構也成了一個(gè)大窟窿，奢侈稅高達1.2億。2026-27賽季，倫納德年薪5000萬(wàn)，哈登4230萬(wàn)球員選項，祖巴茨1955萬(wàn)，這三人的工資就吃掉工資帽一多半。?休賽期的操作也沒(méi)補到點(diǎn)上，鮑威爾加上次輪換科林斯，但科林斯防守不行；底薪簽來(lái)的比爾膝蓋有傷，突破能力沒(méi)了。?如今快船陣容中連個(gè)25歲以下能打輪換的球員都沒(méi)有，陣容靈活性幾乎為零，想交易也沒(méi)人愿意接手這些高薪老將。?隨著(zhù)連敗場(chǎng)次的增加，快船更衣室里的氣氛也日益沉重。哈登在場(chǎng)上表現平靜，進(jìn)攻不急躁，防守放任對手輕松得分，甚至在對陣太陽(yáng)的比賽中提前認輸。?從保羅到哈登，從鮑威爾到科林斯，快船的管理層似乎一直在贏(yíng)在資產(chǎn)運作的游戲里。?但當這些資產(chǎn)堆積成一支年齡結構失衡、薪資空間鎖死、缺乏活力的球隊時(shí)，所謂的“贏(yíng)家”反而成了最大的輸家
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保羅、比爾、哈登、倫納德——紙上豪華的“四巨頭”，如今卻成了NBA開(kāi)賽最令人失望的風(fēng)景線(xiàn)。?
洛杉磯快船更衣室的空氣仿佛凝固了。3勝6負西部第13的戰績(jì)，像一記響亮的耳光，抽在這支休賽期豪組“銀河戰艦”的臉上。從七月到十一月，短短四個(gè)月間，快船從媒體口中的“休賽期總冠軍”跌落至西部倒數，僅領(lǐng)先墊底的獨行俠1.5個(gè)勝場(chǎng)。?當美媒將比爾、保羅列為開(kāi)季最令人失望五人組時(shí)，快船竟獨占兩席——場(chǎng)均7.4分的比爾和2.3分的保羅，正用生涯最低效的表現摧毀球隊的爭冠夢(mèng)想。?
回顧快船近三年的操作，管理層似乎一直在玩一場(chǎng)精妙的資產(chǎn)轉換游戲。?這一切始于2017年保羅離開(kāi)快船加盟火箭的那筆交易。當時(shí)快船獲得了包括貝弗利、路威在內等7名球員和2018年首輪簽。?這些籌碼如同多米諾骨牌，在接下來(lái)的幾年里引發(fā)了一系列連鎖反應。?路威被用作交易隆多的主體，隆多和貝弗利又被打包換來(lái)了布萊德索。?2012年，快船以布萊德索為主體交易獲得了鮑威爾和考文頓，然后在2023年用考文頓加上巴圖姆等球員交易得到了詹姆斯-哈登。?今年休賽期，快船又用鮑威爾換來(lái)了科林斯，最后又簽回了保羅。?這條交易鏈條展現了快船管理層的運作智慧——他們將保羅離隊時(shí)換來(lái)的籌碼，最終變成了哈登和科林斯兩位核心球員。?
如果說(shuō)資產(chǎn)運作是快船的精明之處，那么他們對老將的癡迷則成為了球隊的雙刃劍。?今年休賽期，快船的引援策略依然堅定地圍繞“即戰力老將”展開(kāi)。他們不僅簽下了比爾，還引進(jìn)了保羅、大洛佩斯等老將。?快船管理層的思路很明確：賭這些老將的“剩余價(jià)值”。?對比近五年操作，2022年簽下31歲的沃爾，2023年引進(jìn)34歲的威少，2024年續約34歲的哈登，再到如今拿下比爾，球隊建隊思路一脈相承。?
這套表面上看起來(lái)實(shí)力雄厚的陣容，實(shí)則隱藏著(zhù)嚴重的老化問(wèn)題——倫納德32歲，膝蓋動(dòng)過(guò)大手術(shù)；保羅40歲，快到退役年紀；哈登34歲，小傷病不斷；比爾32歲，經(jīng)歷過(guò)大傷病后爆發(fā)力下滑。?
紙面的豪華卻未能轉化為場(chǎng)上的勝利。新賽季伊始，快船就遭遇了沉重的打擊。?目前快船戰績(jì)僅為3勝6負，排名西部第13位，凈效率-12.7，聯(lián)盟倒數第四。他們的防守端像漏斗，進(jìn)攻節奏亂成一鍋粥。?比爾的低迷表現成為球隊困境的縮影。在客場(chǎng)挑戰太陽(yáng)的比賽中，這位前全明星僅命中兩次，三分球5中1，僅貢獻5分1籃板1助攻，場(chǎng)上正負值低至-23。?
?更令人擔憂(yōu)的是，保羅的斷崖式下滑同樣觸目驚心。場(chǎng)均12.9分鐘2.3分1.8籃板的數據全部跌至生涯冰點(diǎn)，24%的投籃命中率讓這位傳統控衛之神徹底跌落神壇。?
傷病問(wèn)題也在持續困擾著(zhù)球隊?？齑睦Ь巢⒎菃我灰蛩卦斐傻?，而是多個(gè)問(wèn)題同時(shí)爆發(fā)的結果。?泰倫盧的執教能力備受質(zhì)疑。球迷普遍認為他的戰術(shù)板只有兩招，要么讓球星單打，要么讓替補球員自由發(fā)揮。?他執意讓保羅、洛佩斯和巴圖姆等老將同時(shí)上場(chǎng)，結果在防守端被年輕對手輕松突破。?
?更令人費解的是，在需要得分的關(guān)鍵時(shí)刻，他寧愿派遣狀態(tài)低迷的比爾，也不愿給科林斯更多機會(huì )。?球隊防守體系全面崩塌。沒(méi)有倫納德在場(chǎng)時(shí)，球隊場(chǎng)均失分增加8.2分，進(jìn)攻效率下降15%。?當碰上亞歷山大、文班亞馬這種年輕、沖擊力足的球員，快船的防線(xiàn)直接被撕開(kāi)。?
?如果快船只是面臨短期困境，或許還有調整的余地。然而，現實(shí)是他們的未來(lái)已被自己之前的操作牢牢鎖住。?為了爭冠，快船近三年送出了8個(gè)首輪，2027年前的首輪都沒(méi)了，徹底失去了重建的本錢(qián)。?球隊的工資結構也成了一個(gè)大窟窿，奢侈稅高達1.2億。2026-27賽季，倫納德年薪5000萬(wàn)，哈登4230萬(wàn)球員選項，祖巴茨1955萬(wàn)，這三人的工資就吃掉工資帽一多半。?休賽期的操作也沒(méi)補到點(diǎn)上，鮑威爾加上次輪換科林斯，但科林斯防守不行；底薪簽來(lái)的比爾膝蓋有傷，突破能力沒(méi)了。?如今快船陣容中連個(gè)25歲以下能打輪換的球員都沒(méi)有，陣容靈活性幾乎為零，想交易也沒(méi)人愿意接手這些高薪老將。?隨著(zhù)連敗場(chǎng)次的增加，快船更衣室里的氣氛也日益沉重。哈登在場(chǎng)上表現平靜，進(jìn)攻不急躁，防守放任對手輕松得分，甚至在對陣太陽(yáng)的比賽中提前認輸。?從保羅到哈登，從鮑威爾到科林斯，快船的管理層似乎一直在贏(yíng)在資產(chǎn)運作的游戲里。?但當這些資產(chǎn)堆積成一支年齡結構失衡、薪資空間鎖死、缺乏活力的球隊時(shí)，所謂的“贏(yíng)家”反而成了最大的輸家
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