羅馬諾：曼聯(lián)正就新合同與馬奎爾展開(kāi)談判，其現有合同將于6月到期。相關(guān)新聞近日已與馬奎爾的月日團隊進(jìn)行面對面會(huì )談，后續還將開(kāi)展更多會(huì )談以商議合同條款。每日曼聯(lián)曼聯(lián)對馬奎爾的相關(guān)新聞貢獻及領(lǐng)導力表示滿(mǎn)意。

女足的三位歐洲杯球員收到了由英格蘭職業(yè)球員工會(huì )PFA頒發(fā)的特別成就獎

女足門(mén)將Phallon也因此前入圍了2024/25年度最佳球員獎而獲得了PFA的獎杯

Andy Mitten“故事會(huì )”

曼聯(lián)需確保普通球迷不會(huì )被排除在新老特拉福德球場(chǎng)之外

本賽季，斯特雷特福德看臺成了老特拉福德球場(chǎng)最亮眼的每日曼聯(lián)存在之一。

在The相關(guān)新聞 Red Army（簡(jiǎn)稱(chēng)TRA）的組織下，球迷們齊心協(xié)力制作了數百面原創(chuàng )旗幟，月日在賽前揮舞助威。每日曼聯(lián)而在這片老特拉福德傳統的相關(guān)新聞 “聲浪核心區”，現場(chǎng)氛圍也令人印象深刻。月日

成年季票持有者在斯特雷特福德看臺下區域觀(guān)賽，每日曼聯(lián)每場(chǎng)比賽僅需支付32英鎊，相關(guān)新聞性?xún)r(jià)比頗高。月日相比之下，客隊球迷在英乙球隊Cheltenham Town的主場(chǎng)觀(guān)賽，單場(chǎng)票價(jià)為27.5英鎊。老特拉福德對年輕球迷的票價(jià)更低，本就應該如此。

我以前還在斯特雷特福德看臺的階梯看臺區觀(guān)賽時(shí)，那里滿(mǎn)是年輕人。當時(shí)靠送報紙的兼職收入，就能買(mǎi)得起門(mén)票、輕松入場(chǎng)，現場(chǎng)的熱烈氛圍觸手可及。是我們的吶喊聲，讓這片看臺變得與眾不同。

后來(lái)一切都變了，曼聯(lián)也犯下了錯誤。1992年斯特雷特福德看臺翻新時(shí)，中間增設了一塊高級座位區，直接導致看臺氛圍盡失。當時(shí)球迷就警告過(guò)這樣做會(huì )破壞氛圍，但俱樂(lè )部并未聽(tīng)取。20年后，決策者們終于承認了當初的失誤。2024年，這塊高級座位區被拆除，斯特雷特福德看臺也因此重煥生機。

如今俱樂(lè )部計劃修建新球場(chǎng)，曼聯(lián)不能再犯同樣的錯誤。球迷文化必須得到保護，球迷的忠誠不應被利用。新球場(chǎng)不能只向付費能力最強的群體開(kāi)放，必須實(shí)現平衡。老特拉福德的核心屬性，它首先得是一座足球場(chǎng)。

俱樂(lè )部更傾向于在老特拉福德球場(chǎng)旁新建一座可容納10萬(wàn)人的球場(chǎng)，并于去年就新球場(chǎng)事宜對球迷展開(kāi)調查。調查結果顯示，在5萬(wàn)余名季票持有者、高級俱樂(lè )部會(huì )員及普通會(huì )員中，52%的人更傾向于新建球場(chǎng)，31%的人支持翻新現有球場(chǎng)，其余人則未作決定。

曼聯(lián)需要一座容量更大的主場(chǎng)。在格拉澤家族執掌期間，老特拉福德陷入停滯；與此同時(shí)，競爭對手紛紛建造更大規模的球場(chǎng)，不斷縮小與這座英格蘭最大俱樂(lè )部球場(chǎng)之間的差距。因此，俱樂(lè )部希望為曼聯(lián)打造一座更大的主場(chǎng)，這一想法本身并無(wú)不妥，但關(guān)鍵問(wèn)題在于，建設資金如何籌集。通過(guò)向球迷調研其可接受的付費額度、并探索推出座位許可證的可行性，曼聯(lián)正試圖收集意見(jiàn)，為新球場(chǎng)的融資與建設提供商業(yè)層面的合理性支撐。

曼聯(lián)不太可能獲得公共資金支持球場(chǎng)建設，而新球場(chǎng)項目必須有資金保障，否則無(wú)法推進(jìn)。巴塞羅那與皇家馬德里曾通過(guò)申請巨額貸款來(lái)翻新主場(chǎng)，巴塞羅那還出售了少量座位許可證以充實(shí)資金儲備，若新諾坎普球場(chǎng)最終啟用，球迷或許能用上這些許可證對應的座位。

若曼聯(lián)新球場(chǎng)的容量達到10萬(wàn)人，將比現有容量增加2.6萬(wàn)個(gè)座位。當然，新增座位中會(huì )包含一部分高端座位。目前老特拉福德已設有9000個(gè)高端座位，球迷對此基本無(wú)異議。我并不反對設置高級座位，畢竟少數高收入球迷能貢獻占比極高的門(mén)票收入，但俱樂(lè )部必須謹慎行事，并吸取1993年的教訓。

盡管球隊在賽場(chǎng)上表現掙扎，但曼聯(lián)的門(mén)票需求仍大于供給?？蛨?chǎng)門(mén)票尤為緊俏，而隨隊遠征的球迷群體，正是曼聯(lián)最寶貴的財富之一。死忠球迷理應能獲得這些客場(chǎng)門(mén)票的購買(mǎi)機會(huì )，若客隊看臺被富人和游客填滿(mǎn)，現場(chǎng)的助威聲浪恐怕會(huì )蕩然無(wú)存。杯賽決賽門(mén)票的分配亦是如此。

一年前，我為球迷雜志United We Stand采訪(fǎng)拉特克利夫爵士時(shí)，他曾表示：“票務(wù)問(wèn)題很敏感，但我們必須為票務(wù)制定一些標準。我們必須顧及社區球迷，因為歸根結底，這是他們的足球俱樂(lè )部。

“我們要確保真正的球迷能買(mǎi)得起票?；蛟S有些球迷的經(jīng)濟條件不允許他們在門(mén)票上花費重金，這一點(diǎn)我完全理解。但我們必須在這兩者間找到平衡，并優(yōu)化票務(wù)收入 —— 因為這關(guān)系到‘我們如何贏(yíng)得歐冠聯(lián)賽或英超聯(lián)賽’?！?/p>

“我很清楚，我們必須顧及社區球迷，因為這是社區的球隊；但與此同時(shí)，對于有消費能力的球迷，我們也希望實(shí)現收入最大化?！?/p>

這話(huà)固然有道理，但不應強迫工薪階層球迷，要知道，曼徹斯特仍是一座以工薪階層為主的城市，為球場(chǎng)本應定價(jià)更低的區域購買(mǎi)座位許可證。球迷本就面臨不少觀(guān)賽阻礙，況且他們買(mǎi)了票，說(shuō)到底，票已經(jīng)買(mǎi)了。座位許可證在美國很流行，但曼徹斯特不是美國。這里的球迷文化不同，收入水平也更低。

但曼徹斯特無(wú)疑是座出色的足球之城，死忠球迷的傳統就是場(chǎng)場(chǎng)不落，一直以來(lái)都是如此。新增的球場(chǎng)容量，理應一方面吸引更多年輕球迷現場(chǎng)觀(guān)賽，另一方面也接納那些有能力為年輕球迷的門(mén)票提供補貼的富裕球迷。

我以前常坐的那班去老特拉福德的公交車(chē)上，滿(mǎn)是去看球的當地孩子；現在，那班車(chē)空了。曼聯(lián)本應是社區的支柱，讓社區球迷能輕松接觸到球隊。別忽視了身邊的這些球迷，不妨讓新球場(chǎng)的斯特雷特福德看臺對年輕球迷定價(jià)更低。

球迷總會(huì )關(guān)注各項變動(dòng)對自己的影響。若觀(guān)看曼聯(lián)比賽的成本翻倍，別指望球迷會(huì )默默接受。誠然，在20世紀90年代至21世紀初票價(jià)大幅上漲后，直到2023年，曼聯(lián)的票價(jià)曾保持了十年穩定，這一點(diǎn)值得肯定，但這種模式顯然難以長(cháng)期持續。只是，切勿推行那種對每周都去觀(guān)賽的球迷不利的動(dòng)態(tài)定價(jià)模式。請與球迷進(jìn)行充分溝通，因為他們最了解實(shí)際情況。球迷和俱樂(lè )部的目標是一致的，都希望球隊能贏(yíng)球。沒(méi)人愿意成為破壞球迷文化的推手。

無(wú)論是新建球場(chǎng)，還是擴建老特拉福德（顯然目前存在這樣的需求），這都不僅僅是一次關(guān)乎盈利的機遇。更大的容量固然能滿(mǎn)足那些在曼徹斯特無(wú)法得到滿(mǎn)足的觀(guān)賽需求，但曼聯(lián)在推進(jìn)此事時(shí)，必須保持謹慎。

今日份漫畫(huà)

羅馬諾：曼聯(lián)正就新合同與馬奎爾展開(kāi)談判，其現有合同將于6月到期。近日已與馬奎爾的團隊進(jìn)行面對面會(huì )談，后續還將開(kāi)展更多會(huì )談以商議合同條款。曼聯(lián)對馬奎爾的貢獻及領(lǐng)導力表示滿(mǎn)意。

女足的三位歐洲杯球員收到了由英格蘭職業(yè)球員工會(huì )PFA頒發(fā)的特別成就獎

女足門(mén)將Phallon也因此前入圍了2024/25年度最佳球員獎而獲得了PFA的獎杯

Andy Mitten“故事會(huì )”

曼聯(lián)需確保普通球迷不會(huì )被排除在新老特拉福德球場(chǎng)之外

本賽季，斯特雷特福德看臺成了老特拉福德球場(chǎng)最亮眼的存在之一。

在The Red Army（簡(jiǎn)稱(chēng)TRA）的組織下，球迷們齊心協(xié)力制作了數百面原創(chuàng )旗幟，在賽前揮舞助威。而在這片老特拉福德傳統的 “聲浪核心區”，現場(chǎng)氛圍也令人印象深刻。

成年季票持有者在斯特雷特福德看臺下區域觀(guān)賽，每場(chǎng)比賽僅需支付32英鎊，性?xún)r(jià)比頗高。相比之下，客隊球迷在英乙球隊Cheltenham Town的主場(chǎng)觀(guān)賽，單場(chǎng)票價(jià)為27.5英鎊。老特拉福德對年輕球迷的票價(jià)更低，本就應該如此。

我以前還在斯特雷特福德看臺的階梯看臺區觀(guān)賽時(shí)，那里滿(mǎn)是年輕人。當時(shí)靠送報紙的兼職收入，就能買(mǎi)得起門(mén)票、輕松入場(chǎng)，現場(chǎng)的熱烈氛圍觸手可及。是我們的吶喊聲，讓這片看臺變得與眾不同。

后來(lái)一切都變了，曼聯(lián)也犯下了錯誤。1992年斯特雷特福德看臺翻新時(shí)，中間增設了一塊高級座位區，直接導致看臺氛圍盡失。當時(shí)球迷就警告過(guò)這樣做會(huì )破壞氛圍，但俱樂(lè )部并未聽(tīng)取。20年后，決策者們終于承認了當初的失誤。2024年，這塊高級座位區被拆除，斯特雷特福德看臺也因此重煥生機。

如今俱樂(lè )部計劃修建新球場(chǎng)，曼聯(lián)不能再犯同樣的錯誤。球迷文化必須得到保護，球迷的忠誠不應被利用。新球場(chǎng)不能只向付費能力最強的群體開(kāi)放，必須實(shí)現平衡。老特拉福德的核心屬性，它首先得是一座足球場(chǎng)。

俱樂(lè )部更傾向于在老特拉福德球場(chǎng)旁新建一座可容納10萬(wàn)人的球場(chǎng)，并于去年就新球場(chǎng)事宜對球迷展開(kāi)調查。調查結果顯示，在5萬(wàn)余名季票持有者、高級俱樂(lè )部會(huì )員及普通會(huì )員中，52%的人更傾向于新建球場(chǎng)，31%的人支持翻新現有球場(chǎng)，其余人則未作決定。

曼聯(lián)需要一座容量更大的主場(chǎng)。在格拉澤家族執掌期間，老特拉福德陷入停滯；與此同時(shí)，競爭對手紛紛建造更大規模的球場(chǎng)，不斷縮小與這座英格蘭最大俱樂(lè )部球場(chǎng)之間的差距。因此，俱樂(lè )部希望為曼聯(lián)打造一座更大的主場(chǎng)，這一想法本身并無(wú)不妥，但關(guān)鍵問(wèn)題在于，建設資金如何籌集。通過(guò)向球迷調研其可接受的付費額度、并探索推出座位許可證的可行性，曼聯(lián)正試圖收集意見(jiàn)，為新球場(chǎng)的融資與建設提供商業(yè)層面的合理性支撐。

曼聯(lián)不太可能獲得公共資金支持球場(chǎng)建設，而新球場(chǎng)項目必須有資金保障，否則無(wú)法推進(jìn)。巴塞羅那與皇家馬德里曾通過(guò)申請巨額貸款來(lái)翻新主場(chǎng)，巴塞羅那還出售了少量座位許可證以充實(shí)資金儲備，若新諾坎普球場(chǎng)最終啟用，球迷或許能用上這些許可證對應的座位。

若曼聯(lián)新球場(chǎng)的容量達到10萬(wàn)人，將比現有容量增加2.6萬(wàn)個(gè)座位。當然，新增座位中會(huì )包含一部分高端座位。目前老特拉福德已設有9000個(gè)高端座位，球迷對此基本無(wú)異議。我并不反對設置高級座位，畢竟少數高收入球迷能貢獻占比極高的門(mén)票收入，但俱樂(lè )部必須謹慎行事，并吸取1993年的教訓。

盡管球隊在賽場(chǎng)上表現掙扎，但曼聯(lián)的門(mén)票需求仍大于供給?？蛨?chǎng)門(mén)票尤為緊俏，而隨隊遠征的球迷群體，正是曼聯(lián)最寶貴的財富之一。死忠球迷理應能獲得這些客場(chǎng)門(mén)票的購買(mǎi)機會(huì )，若客隊看臺被富人和游客填滿(mǎn)，現場(chǎng)的助威聲浪恐怕會(huì )蕩然無(wú)存。杯賽決賽門(mén)票的分配亦是如此。

一年前，我為球迷雜志United We Stand采訪(fǎng)拉特克利夫爵士時(shí)，他曾表示：“票務(wù)問(wèn)題很敏感，但我們必須為票務(wù)制定一些標準。我們必須顧及社區球迷，因為歸根結底，這是他們的足球俱樂(lè )部。

“我們要確保真正的球迷能買(mǎi)得起票?；蛟S有些球迷的經(jīng)濟條件不允許他們在門(mén)票上花費重金，這一點(diǎn)我完全理解。但我們必須在這兩者間找到平衡，并優(yōu)化票務(wù)收入 —— 因為這關(guān)系到‘我們如何贏(yíng)得歐冠聯(lián)賽或英超聯(lián)賽’?！?/p>

“我很清楚，我們必須顧及社區球迷，因為這是社區的球隊；但與此同時(shí)，對于有消費能力的球迷，我們也希望實(shí)現收入最大化?！?/p>

這話(huà)固然有道理，但不應強迫工薪階層球迷，要知道，曼徹斯特仍是一座以工薪階層為主的城市，為球場(chǎng)本應定價(jià)更低的區域購買(mǎi)座位許可證。球迷本就面臨不少觀(guān)賽阻礙，況且他們買(mǎi)了票，說(shuō)到底，票已經(jīng)買(mǎi)了。座位許可證在美國很流行，但曼徹斯特不是美國。這里的球迷文化不同，收入水平也更低。

但曼徹斯特無(wú)疑是座出色的足球之城，死忠球迷的傳統就是場(chǎng)場(chǎng)不落，一直以來(lái)都是如此。新增的球場(chǎng)容量，理應一方面吸引更多年輕球迷現場(chǎng)觀(guān)賽，另一方面也接納那些有能力為年輕球迷的門(mén)票提供補貼的富裕球迷。

我以前常坐的那班去老特拉福德的公交車(chē)上，滿(mǎn)是去看球的當地孩子；現在，那班車(chē)空了。曼聯(lián)本應是社區的支柱，讓社區球迷能輕松接觸到球隊。別忽視了身邊的這些球迷，不妨讓新球場(chǎng)的斯特雷特福德看臺對年輕球迷定價(jià)更低。

球迷總會(huì )關(guān)注各項變動(dòng)對自己的影響。若觀(guān)看曼聯(lián)比賽的成本翻倍，別指望球迷會(huì )默默接受。誠然，在20世紀90年代至21世紀初票價(jià)大幅上漲后，直到2023年，曼聯(lián)的票價(jià)曾保持了十年穩定，這一點(diǎn)值得肯定，但這種模式顯然難以長(cháng)期持續。只是，切勿推行那種對每周都去觀(guān)賽的球迷不利的動(dòng)態(tài)定價(jià)模式。請與球迷進(jìn)行充分溝通，因為他們最了解實(shí)際情況。球迷和俱樂(lè )部的目標是一致的，都希望球隊能贏(yíng)球。沒(méi)人愿意成為破壞球迷文化的推手。

無(wú)論是新建球場(chǎng)，還是擴建老特拉福德（顯然目前存在這樣的需求），這都不僅僅是一次關(guān)乎盈利的機遇。更大的容量固然能滿(mǎn)足那些在曼徹斯特無(wú)法得到滿(mǎn)足的觀(guān)賽需求，但曼聯(lián)在推進(jìn)此事時(shí)，必須保持謹慎。

今日份漫畫(huà)