新京報訊（記者吳婷婷）9月11日，賽道時(shí)速世界賽將首次服貿會(huì )體育賽事經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展大會(huì )現場(chǎng)，最高北京經(jīng)開(kāi)區官宣2025年GT世界挑戰賽亞洲杯年度收官戰將于10月17日至19日在北京亦莊通明湖區域開(kāi)賽。公里這是挑戰GT世界挑戰賽首次落地北京。
活動(dòng)現場(chǎng)，進(jìn)京一段半分鐘的賽道時(shí)速世界賽將首次賽事預熱短片讓觀(guān)眾提前感受“速度與激情”：鏡頭里，賽道上引擎轟鳴，最高頂級賽車(chē)貼地飛馳，公里沉浸式畫(huà)面仿佛將觀(guān)眾從石景山首鋼園瞬間“穿越”至北京亦莊通明湖賽事現場(chǎng)。挑戰
作為賽事核心亮點(diǎn)，進(jìn)京GT世界挑戰賽北京亦莊站賽道完全對標國際標準：該賽道為嚴格按照國際汽聯(lián)（FIA）三級標準打造的賽道時(shí)速世界賽將首次城市賽道，全長(cháng)4.9公里，最高經(jīng)專(zhuān)業(yè)測算，公里賽車(chē)在賽道上的挑戰最高時(shí)速可達299公里。這條集專(zhuān)業(yè)性與挑戰性于一體的進(jìn)京賽道，能充分考驗車(chē)手的操控技巧與戰術(shù)判斷。
值得一提的是，這也是北京首條湖城一體賽車(chē)道。該賽道起點(diǎn)設于科創(chuàng )十七街，沿途經(jīng)過(guò)經(jīng)惠西路、經(jīng)惠東路、科谷一街、科谷二街和通惠干渠路，最終形成一條包含9個(gè)彎道的“八字形”路線(xiàn)。
相較于常規街道賽4公里左右的長(cháng)度，這條賽道因多彎道設計更具挑戰性，既能提升競技性，又巧妙利用了市政道路格局，避免路線(xiàn)呆板。同時(shí)，“湖城園區一體”的特色在國內街道賽中并不常見(jiàn)。
編輯 張樹(shù)婧
校對 李立軍
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